Fantic XMF 125 Competition 2024 vs. KTM 125 Duke 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2018

Visión general - Fantic XMF 125 Competition 2024 vs KTM 125 Duke 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2018

Anuncio

Especificaciones técnicas Fantic XMF 125 Competition 2024 en comparación con KTM 125 Duke 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2018

Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 Duke 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52 mm	Diámetro de cilindros	58 mm
Carrera	Carrera	58.7 mm	Carrera	47.2 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,750 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	11.8 Nm	Par	12 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	124.66 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Perímetro	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Tecnología	Tecnología	Ondulado	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,435 mm	Distancia entre ejes	1,367 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	830 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.5 l	Capacidad del depósito	11 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic XMF 125 Competition 2024

La Fantic XMF 125 Competition combina una sólida calidad de construcción con un precio atractivo y ofrece una experiencia de conducción auténtica que resulta especialmente atractiva para los puristas y los aficionados a las motos tradicionales que valoran la mecánica sencilla sin sistemas de asistencia modernos. ¡El diseño es atractivo y el sonido es realmente impresionante para una 125cc de fábrica!

Buena relación calidad-precio

Escape Arrow incluido de serie

Posición de conducción erguida

Accesible para motoristas más pequeños

Aspecto llamativo

Sensación de conducción purista

Bajo consumo de combustible.

Asiento algo duro

máscara de luz irregular

sin ABS

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 125 Duke 2018

Incluso en su segunda generación, la KTM 125 Duke sigue siendo el conjunto de mayor calidad en la categoría de motos naked de 125cc. Su aspecto destaca y su equipamiento es similar al de modelos KTM más grandes y significativamente más caros. Como es típico en KTM, el comportamiento de conducción proviene de la liga Supermoto, lo que convierte a la 125 Duke en una máquina realmente divertida en curvas cerradas. Sin embargo, la naranja de Mattighofen no debería dormirse en los laureles durante demasiado tiempo, ya que la competencia es fuerte y ya está empezando a superar a la siempre popular KTM 125 Duke en algunos aspectos.

potente motor

bajo peso

aspecto

equipamiento incl. pantalla TFT

impresión general de alta calidad

La suspensión podría ser más deportiva

los frenos demasiado débiles

Anuncio