BMW C 400 X 2025 vs. Honda X-ADV 2025

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

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Especificaciones técnicas BMW C 400 X 2025 en comparación con Honda X-ADV 2025

BMW C 400 X 2025
Honda X-ADV 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera69.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia59 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar35 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa40 mmDiámetro de la mariposa36 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónVariadorTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada350 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro35 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido154 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido112 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Tubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.6 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance81 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho837 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,327 mmAltura1,370 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento775 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12.8 lCapacidad del depósito13.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía365 kmAutonomía366 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO283 g/kmemisiones combinadas de CO285 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.6 l/100kmConsumo combinado de combustible3.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoSistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USBEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW C 400 X 2025

BMW C 400 X 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

¡Qué máquina tan divertida! La Honda X-ADV seguirá dando que hablar en 2025, ya que sigue sin tener rival en esta categoría de cilindrada. Con el nuevo lavado de cara, Honda ha hecho los ajustes adecuados y la ha dotado de más estilo y confort. Sólo los estribos siguen siendo limitados y la guantera no ofrece el mayor espacio de almacenamiento. Pero cualquiera que busque una navaja suiza del mundo de la moto debería echar un vistazo de cerca a la X-ADV: ¡simplemente puede hacerlo todo! Un vehículo para verdaderos entendidos.

Potencia suficiente

posición de asiento cómoda

doble embrague DCT revisado con G-Mode

control de crucero

nueva pantalla TFT

parabrisas ajustable con una sola mano

aspecto exclusivo.

El compartimento de almacenamiento sólo es lo suficientemente grande para un casco integral

los reposapiés son un poco estrechos

la transmisión por cadena para uso en scooter/aventura requiere mucho mantenimiento

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW C 400 X vs Honda X-ADV

Precio BMW C 400 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda X-ADV

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH