Kawasaki Z H2 2020 vs. GASGAS TXT Racing 125 2025

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

GASGAS TXT Racing 125 2025

GASGAS TXT Racing 125 2025

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Technical Specifications Kawasaki Z H2 2020 compared to GASGAS TXT Racing 125 2025

Kawasaki Z H2 2020
GASGAS TXT Racing 125 2025
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
GASGAS TXT Racing 125 2025
GASGAS TXT Racing 125 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros54 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera54.5 mm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónCarburador
StarterStarterEléctricoStarterPatada
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros1
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada124.8 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaTech
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro39 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido160 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido174 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección67 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro185 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro150 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,320 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento630 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito2.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

GASGAS TXT Racing 125 2025

GASGAS TXT Racing 125 2025

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Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z H2 vs GASGAS TXT Racing 125

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