Zero SR/F 2020 vs. Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Zero SR/F 2020
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
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Visión general - Zero SR/F 2020 vs Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Zero SR/F 2020
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Especificaciones técnicas Zero SR/F 2020 en comparación con Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Zero SR/F 2020
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Eléctrico | Tipo de motor | Eléctrico |
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Potencia | Potencia | 110 cv | Potencia | 109 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 5,000 rpm | Potencia máxima a | 6,000 rpm |
Par | Par | 190 Nm | Par | 200 Nm |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Cadena |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | Aceite-aire |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Showa | Marca | Marzocchi |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 330 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 240 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,450 mm | Distancia entre ejes | 1,465 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 787 mm | Altura de asiento | 790 mm |
Velocidad punta | Velocidad punta | 200 km/h | Velocidad punta | 200 km/h |
Autonomía | Autonomía | 259 km | Autonomía | 230 km |