Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

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Visión general - Suzuki GSX-R 1000 R 2017 vs Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 1000 R 2017 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera55.1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia202 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar118 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a10,800 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa38 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.8 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance95 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo
MarcaMarcaBremboMarcaTokico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho710 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,185 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)203 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 R 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.

Motor alegre de revoluciones

sin abolladuras en la curva de par

superestable a la salida de las curvas y en el radio

gran cambio rápido

chasis de alta calidad

genial en pistas rápidas.

Freno motor no regulable

control de caballitos vinculado al control de tracción

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Con la Z1000SX, Kawasaki tiene una moto armoniosa en su gama. Los frenos, el motor y el chasis están en buen estado. El aspecto es algo agresivo, pero la moto es fácil y sencilla de conducir.

Gran motor afinado

frenos potentes

fácil manejo combinado con altas prestaciones.

Sensible a la elección de neumáticos

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 1000 R vs Kawasaki Z1000SX

Precio Suzuki GSX-R 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH