Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Brixton Crossfire 500XC 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Brixton Crossfire 500XC 2024
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Especificaciones técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2025 en comparación con Brixton Crossfire 500XC 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Brixton Crossfire 500XC 2024
Motor y transmisión
| Potencia | Potencia | 40 cv | Potencia | 48 cv |
|---|---|---|---|---|
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,000 rpm | Potencia máxima a | 8,500 rpm |
| Par | Par | 40 Nm | Par | 43 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 5,500 rpm | Par máximo a | 6,750 rpm |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 452 ccm | Cilindrada | 486 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 310 mm | Diámetro | 320 mm |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 270 mm | Diámetro | 240 mm |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire | Sistemas de asistencia | ABS |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 80 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,145 mm | Largo | 2,164 mm |
| Ancho | Ancho | 833 mm | Ancho | 851 mm |
| Altura | Altura | 1,125 mm | Altura | 1,203 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 780 mm | Altura de asiento | 839 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 184 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 195 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 11 l | Capacidad del depósito | 13.5 l |
| Autonomía | Autonomía | 324 km | Autonomía | 337 km |
| emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 82.15 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 92 g/km |
| Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.39 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4 l/100km |
| Ruido estacionario | Ruido estacionario | 91 dB | Ruido estacionario | 89 dB |
Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs Brixton Crossfire 500XC
Precio Royal Enfield Guerrilla 450
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Brixton Crossfire 500XC
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
















