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KTM 890 Adventure R 2022 vs. MV Agusta Enduro Veloce 2024

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

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Visión general - KTM 890 Adventure R 2022 vs MV Agusta Enduro Veloce 2024

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure R 2022 en comparación con MV Agusta Enduro Veloce 2024

KTM 890 Adventure R 2022
MV Agusta Enduro Veloce 2024
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022
MV Agusta Enduro Veloce 2024
MV Agusta Enduro Veloce 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera60.2 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia124 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar100 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada931 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido240 mmRecorrido210 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,610 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
AutonomíaAutonomía444 kmAutonomía357 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2130 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

La MV Agusta Enduro Veloce es una versátil y potente enduro de turismo que impresiona por sus características técnicas, así como por su gran diversión de conducción y su excelente ergonomía. Es una moto que se comporta bien tanto en viajes largos como en uso deportivo en carreteras sinuosas y demuestra ser una compañera fiable para los pilotos más exigentes.

Potente motor tricilíndrico

Manejo muy dinámico para una Enduro de turismo de 21 pulgadas

Asiento bien acolchado y regulable, cómodo para largas distancias

Suspensión delantera y trasera totalmente regulables

Elevada carga útil

Práctico volante para un rápido ajuste de la precarga del muelle

Excelente espacio y ergonomía para piloto y pasajero. Sonido carismático

Interruptores retroiluminados

Altura del asiento razonablemente accesible para una moto de 21 pulgadas

El ABS no está a la altura del carácter deportivo de la moto y regula un poco demasiado pronto

Parabrisas no ajustable

Falta de puños calefactables

Quickshifter puede dar tirones ocasionalmente

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure R vs MV Agusta Enduro Veloce

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Enduro Veloce

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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