Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2016 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ducati Monster 1200 S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar125 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,198 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,156 mmLargo2,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)182 kgPeso en seco (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati vuelve a la coherencia y acentúa el carácter clásico de la Monster, mientras que el diseño se ha afinado en pequeños pasos: Parte trasera más corta, distancia entre ejes más corta, depósito más pequeño. El motor se ha hecho más limpio y potente al mismo tiempo, la electrónica más completa. Además de ABS y TC, la Monster también tiene control de caballitos y la versión S incluso tiene ABS en curvas. El cambio rápido de serie acentúa la deportividad de la Monster, que podría ser más agresiva en su entrega de potencia. Sin embargo, estos 150 CV pueden ser pilotados por un abanico muy amplio de clientes.

Herrajes de suspensión de primera

diseño atemporal

frenos potentes, navegación intuitiva por el menú

cambio automático de serie.

manejo idiosincrásico

no es de alta calidad en todos los detalles

le falta algo de garra

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto fascinantemente perfecta. Es fácil de conducir, estable, precisa y rápida. Casi se podría decir que es demasiado perfecta para pasar por una italiana emocional. Pero el impresionante sonido V4 es lo que la hace destacar de nuevo en 2017. Para algunos, la Tuono como moto naked está demasiado cerca de una superdeportiva. A los que no les importe, les encantará como la mejor moto de esta clase.

El mejor paquete electrónico de la liga naked

Velocidad y precisión en curvas al nivel de una superdeportiva

Chasis estable

Frenos excepcionales

Asombrosamente fácil de conducir

200 CV servidos con una dosificación increíblemente perfecta

Neumáticos deportivos de equipo original.

Moto muy chula, pero no lo suficientemente brutal para algunos

no hay opciones de configuración de fábrica

la suspensión es genial, pero no semiactiva - hay que ajustarla para un uso mixto carretera/pista de carreras.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH