Honda XL750 Transalp 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2025

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

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Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2024 en comparación con Husqvarna Svartpilen 801 2025

Honda XL750 Transalp 2024
Husqvarna Svartpilen 801 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar75 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance111 mmAvance97.9 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,388 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía393 kmAutonomía311 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Puños calefactables

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

En la prueba de larga duración, la Honda XL750 Transalp demuestra ser una enduro touring versátil y fiable que combina el confort de una moto de turismo con una sólida capacidad off-road. No es una moto deportiva, sino una moto de aventura honesta y sin complicaciones para cualquiera que busque una moto fiable para carretera y grava. Pequeñas debilidades en el chasis y en los ajustes electrónicos apenas estropean la muy positiva impresión general.

Ergonomía equilibrada Ÿ Alto confort de viaje Ÿ Motor cultivado

Fiabilidad

Manejabilidad Ÿ Sólidas capacidades todoterreno Ÿ Buenas prestaciones de frenado Ÿ Embrague suave

Parabrisas no ajustable Ÿ Chasis blando Ÿ El ABS no puede desconectarse por completo Ÿ El control de tracción se reinicia solo

Ángulo de rodilla estrecho Ÿ Poca pegada en la gama alta de revoluciones

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

La Svartpilen 801 no es una naked de "más, más, más" potencia. Es una moto que te da ambas cosas: el tranquilo paseo después del trabajo y la deportiva mañana del domingo. Te hace sonreír, y ése es quizá el mayor lujo que puede darte una moto. Para los motoristas que buscan un aspecto retro con tecnología moderna y conducción deportiva, es una opción apasionante.

Gran motor bicilíndrico con potencia en todas las situaciones

electrónica sobresaliente para la clase

cambio rápido superior

buena mano de obra

paquete general coherente

bajo consumo de combustible

buena relación precio-rendimiento

manejo ágil

frenos precisos

uso versátil

versatilidad entre relajación y deporte

alta calidad de chasis en el uso diario

ergonomía agradable.

Chasis estrecho con asiento de banqueta firme e incómodo en viajes largos

soluciones para el equipaje visualmente insatisfactorias.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Husqvarna Svartpilen 801

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna Svartpilen 801

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas