SWM SM 500 R 2016 vs. KTM RC 390 2015

SWM SM 500 R 2016

SWM SM 500 R 2016

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

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Visión general - SWM SM 500 R 2016 vs KTM RC 390 2015

SWM SM 500 R 2016

SWM SM 500 R 2016

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Especificaciones técnicas SWM SM 500 R 2016 en comparación con KTM RC 390 2015

SWM SM 500 R 2016
KTM RC 390 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera60 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada501 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaWP

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,340 mm
Altura de asientoAltura de asiento920 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.2 lCapacidad del depósito10 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

SWM SM 500 R 2016

SWM SM 500 R 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Si te gastas unos 8.500 euros (Alemania) o algo menos de 9.000 euros (Austria) en la RC390 R y luego te sobran unos 11.000 euros para el kit SSP 300, obtendrás material de competición listo para el campeonato del mundo. "Ready to Race", el nombre lo dice todo. En este caso, "Listo para ganar el Campeonato del Mundo" sería casi más apropiado, porque el kit de piezas es realmente muy completo y cumple la normativa de la FIM. KTM está haciendo todo lo posible para dar cabida a todos aquellos que están considerando una entrada seria en el mundo de las carreras, especialmente, por supuesto, todas las jóvenes promesas que hay por ahí. KTM Customer Racing, ¡me pongo el casco! ¡Bravo!

Nunca ha sido tan fácil hacerse con una máquina de competición adecuada para los Campeonatos del Mundo.

La constatación de que es poco probable que me convierta en un jinete de ring superdotado.

Comparación de precios Precio medio de mercado SWM SM 500 R vs KTM RC 390

Precio SWM SM 500 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM RC 390

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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