Suzuki GSX-R 1000 2006 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2006 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Suzuki GSX-R 1000 2006
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Suzuki GSX-R 1000 2006
Suzuki GSX-R 1000 2006
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia178 cvPotencia180 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,160 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2006

Suzuki GSX-R 1000 2006

En resumen, podemos decir: "Es una moto absolutamente impresionante que podría valer 15.599 euros". El acabado es bueno, las prestaciones son elevadas y la experiencia de conducción es realmente buena.

Aspecto estilizado

mayor elevación de la levaM mejores prestaciones

embrague antirrebote

freno

supermanejabilidad.

No es una moto sobredimensionada

la altura del asiento es un poco baja.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

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