Husqvarna Svartpilen 801 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

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Visión general - Husqvarna Svartpilen 801 2025 vs Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Especificaciones técnicas Husqvarna Svartpilen 801 2025 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025
Triumph Street Triple 765 RS 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar87 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección23.2 grados
AvanceAvance97.9 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,388 mmDistancia entre ejes1,399 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento836 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
AutonomíaAutonomía311 kmAutonomía277 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2106 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactablesEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

La Svartpilen 801 no es una naked de "más, más, más" potencia. Es una moto que te da ambas cosas: el tranquilo paseo después del trabajo y la deportiva mañana del domingo. Te hace sonreír, y ése es quizá el mayor lujo que puede darte una moto. Para los motoristas que buscan un aspecto retro con tecnología moderna y conducción deportiva, es una opción apasionante.

Gran motor bicilíndrico con potencia en todas las situaciones

electrónica sobresaliente para la clase

cambio rápido superior

buena mano de obra

paquete general coherente

bajo consumo de combustible

buena relación precio-rendimiento

manejo ágil

frenos precisos

uso versátil

versatilidad entre relajación y deporte

alta calidad de chasis en el uso diario

ergonomía agradable.

Chasis estrecho con asiento de banqueta firme e incómodo en viajes largos

soluciones para el equipaje visualmente insatisfactorias.

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Svartpilen 801 vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio Husqvarna Svartpilen 801

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas