Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

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Technical Specifications Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 compared to Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar68 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido240 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,350 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho905 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18 l
AutonomíaAutonomía372 kmAutonomía450 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

La incorporación de la Teneré Explore a la familia de modelos hace que la moto de aventura con estatus de culto sea accesible a todo un nuevo grupo de interés. El menor recorrido de la suspensión en comparación con los otros modelos Ténéré 700 reduce la altura del asiento a 860 milímetros. Esto se traduce en una postura más segura tanto fuera de la carretera como en entornos urbanos. La Explore está hecha para los aficionados a la Teneré que se desplazan principalmente por carreteras asfaltadas.

Quickshifter (Up) a bordo de serie

portaequipajes incluido de fábrica

accesible para los pequeños aficionados a la Teneré, comodidad en recorridos más largos.

Menor recorrido de suspensión para off-road

Quickshifter (Down) aún no posible debido a la falta de Ride by Wire.

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

La Aprilia Tuareg Rally demuestra que incluso una moto de aventura de 660 metros cúbicos puede ser muy divertida en los tiempos que corren. Combina lo mejor de ambos mundos: las prestaciones y el carácter de una auténtica moto de rally con el confort de una moto de aventura. Fuera de la carretera, ofrece una enorme capacidad de respuesta e inspira confianza rápidamente. En carretera, puntúa con un cambio rápido, control de crucero y accesorios de viaje directamente de Aprilias.

Cartografía del motor revisada con una suave respuesta del acelerador

Manejo muy estable fuera de la carretera

Increíble sonido para Euro 5+

Control de crucero incluido

Llantas más estrechas para neumáticos de enduro adecuados

Fácil manejo de los sistemas de asistencia.

El caballete llega al talón cuando está parado

La suspensión lineal reduce el confort en carretera

Es necesario cambiar de marcha con frecuencia para tener potencia constante

Protector contra salpicaduras manejable

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 Explore Edition vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Price Yamaha Tenere 700 Explore Edition

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660 Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

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