Yamaha MT-09 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Yamaha MT-09 2025

Triumph Trident 660 2025

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications Yamaha MT-09 2025 compared to Triumph Trident 660 2025

Yamaha MT-09 2025

Triumph Trident 660 2025

Yamaha MT-09 2025

Triumph Trident 660 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	74 mm
Carrera	Carrera	62.1 mm	Carrera	51.1 mm
Potencia	Potencia	119 cv	Potencia	81 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	10,250 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	64 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.95
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Limitable para carné A2	Limitable para carné A2	Yes	Limitable para carné A2	Yes
Cilindrada	Cilindrada	890 ccm	Cilindrada	660 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Recorrido	Recorrido	117 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Perímetro
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65 grados	Lanzamiento de dirección	24.6 grados
Avance	Avance	108 mm	Avance	107.3 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	310 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	795 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,089 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,430 mm	Distancia entre ejes	1,401 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	193 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	189 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2, A
Autonomía	Autonomía	280 km	Autonomía	304 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	116 g/km	emisiones combinadas de CO2	107 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.6 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2025

Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!

Aceleración potente en cualquier situación / motor potente

sonido agresivo pero no demasiado alto

buena ergonomía para una buena respuesta y confianza

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

bonita pantalla

buena mano de obra

manejo ágil y juguetón

versátil motor de tres cilindros

buena estabilidad

moderno paquete electrónico.

Función de intermitentes incómoda