MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

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Visión general - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

La MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 son dos motocicletas naked que se destacan por su potencia y diseño. Aunque ambas ofrecen un rendimiento excepcional, presentan diferencias significativas en varios aspectos.

En cuanto a la potencia, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 supera a la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020. La Tuono V4 1100 RR cuenta con un motor de 175 cv y un par de 120 Nm, mientras que la Brutale 800 RR tiene un motor de 140 cv y un par de 87 Nm. Esto significa que la Tuono V4 1100 RR ofrece una mayor aceleración y velocidad máxima en comparación con la Brutale 800 RR.

En términos de diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto atractivo y agresivo. La MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 se destaca por su aspecto único y su gran chasis de acero, que le brinda una apariencia robusta y elegante. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 también tiene un gran aspecto, con un chasis de aluminio que le proporciona una apariencia más ligera y deportiva.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs. Sin embargo, la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 tiene un amortiguador trasero de la marca Sachs, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 cuenta con un mono amortiguador también de la marca Sachs. Esto puede afectar ligeramente el rendimiento de la suspensión en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial de la marca Brembo y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y una respuesta precisa en situaciones de emergencia.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

En términos de peso y medidas, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 es ligeramente más pesada que la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020. La Tuono V4 1100 RR tiene un peso en seco de 184 kg, mientras que la Brutale 800 RR tiene un peso en seco de 175 kg. Además, la Tuono V4 1100 RR tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1445 mm, en comparación con los 1400 mm de la Brutale 800 RR.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 tiene una capacidad de 18.5 litros, mientras que la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 tiene una capacidad de 16.5 litros. Esto puede afectar la autonomía de ambas motocicletas en largos recorridos.

En resumen, la MV Agusta Brutale 800 RR del año 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 RR del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Si bien la Tuono V4 1100 RR del año 2016 tiene una potencia ligeramente superior y una distancia entre ejes más larga, la Brutale 800 RR del año 2020 se destaca por su aspecto único y su gran chasis de acero. Ambas motocicletas son opciones excelentes para aquellos que buscan una moto naked potente y con estilo.

Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2020 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
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Diferencias
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho875 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)175 kgPeso en seco (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR no es una moto común y corriente. Es estupendo que se siga fabricando algo así. Si no te desanima su elevado precio, obtendrás una naked precisa que no tiene nada que envidiar a la competencia desde el punto de vista dinámico. El seductor sonido que desarrolla este tricilíndrico es la guinda del pastel de este conjunto único. En manos expertas en la carretera, la MV Agusta es definitivamente difícil de superar. Por supuesto, el ave del paraíso también tiene uno o dos puntos débiles, pero son fácilmente perdonables en vista de su singularidad.

La moto más potente del mercado hasta 800 cc

aspecto único

gran chasis

cambio rápido tan suave como la mantequilla, con fuegos artificiales intermedios en el acelerador

armonioso paquete electrónico.

Relación de marchas demasiado larga para carreteras comarcales

pantalla LC anticuada y difícil de leer

poco accesible

asiento demasiado duro.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Si tienes que cuidar tu dinero incluso en las categorías de precio más altas, la Tuono V4 1100 RR es una mejor opción que la versión Factory - porque ofrece menos: La suspensión responde sólo ligeramente menos sensible que los componentes Öhlins más caros de la Factory, pero ofrece un poco más de confort en carreteras bacheadas y los neumáticos más estrechos (¡190/55-17 en la RR en lugar de 200/55-17 en la Factory!) pueden inclinar la balanza en curvas cerradas. La versión RR también tiene la armoniosa planta motriz V4 que es tan divertida de conducir. En resumen, la Tuono "más barata" puede hacer más que muchos de sus competidores directos.

Gran aspecto

motor increíblemente potente y fácil de controlar

buen chasis

cómoda posición de asiento

buena aerodinámica

frenos transparentes

gran sonido de escape.

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Hay diferencias importantes entre la MV Agusta Brutale 800 RR 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 RR with 159 días compared to 335 días for the MV Agusta Brutale 800 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos MV Agusta Brutale 800 RR y 13 de Aprilia Tuono V4 1100 RR desde el año 2015. La primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 RR se publicó en 24/10/2014 y tiene ya 21.400 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 RR publicada en 27/11/2014.

Precio MV Agusta Brutale 800 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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