Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Special 2021 compared to Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	84 mm	Diámetro de cilindros	100 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	65 cv	Potencia	90 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,800 rpm	Potencia máxima a	5,450 rpm
Par	Par	73 Nm	Par	153 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,000 rpm	Par máximo a	3,250 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Disco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	853 ccm	Cilindrada	1,745 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	65 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 sigue siendo fiel a sí misma en 2021, a pesar del nuevo motor. Con sus 65 CV, la V7 Special 850 es significativamente más potente que su predecesora, pero sigue siendo la misma moto de placer con mucha emoción italiana y una poderosa dosis de frescura. Si te gustan los elementos de estilo clásico y la dinámica de conducción desacelerada, la Moto Guzzi V7 es probablemente una de las motos retro más auténticas del mercado.

Maravillosa moto de placer

El nuevo motor de 850 cc ofrece un 25 % más de potencia

Bonito diseño

Virtudes Guzzi inalteradas

Posición de conducción relajada

Caja de cambios dinámica

No apto para calefactores deportivos

los faros LED del V7 estándar encajarían

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Special vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Price Moto Guzzi V7 Special

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Model year

Average market price

Current average market prices

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