Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Visión general - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Anuncio

Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 410 2024 en comparación con Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Malaguti Dune 125 X Black Edition 2024

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	24 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	10,750 rpm
Par	Par	32 Nm	Par	10.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,250 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	411 ccm	Cilindrada	124 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	300 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	218 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	80 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	110 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,190 mm	Largo	2,180 mm
Ancho	Ancho	840 mm	Ancho	795 mm
Altura	Altura	1,370 mm	Altura	1,445 mm
Velocidad punta	Velocidad punta	127 km/h	Velocidad punta	106 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A1
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	76.5 g/km	emisiones combinadas de CO2	63 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3.18 l/100km	Consumo combinado de combustible	2.8 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 410 2024

La nueva Royal Enfield Himalayan es una gran evolución del concepto original. Sigue sin tratarse de prestaciones o deportividad, sino de accesibilidad y aptitud para la aventura. Royal Enfield ha realizado mejoras significativas en las áreas más importantes, como los frenos y el chasis, 40 CV la hacen más divertida y práctica que nunca e incluso ha incluido características inesperadas como el TripperDash con navegación 3D de Google Maps. Cualquiera que pueda distanciarse de la moda de las prestaciones de las enduro touring occidentales encontrará en la Himalayan una moto práctica, accesible y divertida para aventuras grandes y pequeñas.

Motor de respuesta limpia con potencia suficiente para etapas de autopista y placer de conducción

Chasis muy bien afinado

Por fin buenos frenos

Navegación moderna gracias a TripperDash

Ergonomía excepcionalmente buena tanto de pie como sentado

Carga útil bastante elevada

Buen equipamiento para el precio

Gran autonomía

Relación calidad-precio inigualable

La navegación agota la batería del smartphone

La protección contra el viento con el parabrisas de serie es bastante limitada