Honda CRF250R 2012 vs. Honda CRF250R 2014

Honda CRF250R 2012

Honda CRF250R 2014

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications Honda CRF250R 2012 compared to Honda CRF250R 2014

Honda CRF250R 2012

Honda CRF250R 2014

Honda CRF250R 2012

Honda CRF250R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	76.8 mm	Diámetro de cilindros	76.8 mm
Carrera	Carrera	53.8 mm	Carrera	53.8 mm
Potencia	Potencia	43.5 cv	Potencia	38 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	11,000 rpm	Potencia máxima a	11,000 rpm
Par	Par	29 Nm	Par	26.4 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	8,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.2	Relación de compresión	13.5
Starter	Starter	Patada	Starter	Patada
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	249.4 ccm	Cilindrada	249.4 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

Marca	Marca	Showa	Marca	Showa
Regulación	Regulación	Compresión, Rebote	Regulación	Compresión, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	80 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	100 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	110 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	90 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	19 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	19 Pulgadas
Largo	Largo	2,183 mm	Largo	2,181 mm
Ancho	Ancho	827 mm	Ancho	827 mm
Altura	Altura	1,273 mm	Altura	1,271 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,488 mm	Distancia entre ejes	1,489 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	955 mm	Altura de asiento	951 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	104 kg	Peso en orden de marcha	106.3 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	5.7 l	Capacidad del depósito	6.3 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250R 2012

La nueva 250cc combina la potencia de la 4 tiempos con las ventajas de la 2 tiempos y eso es impresionante.

Prestaciones de gama alta

motor más ligero y mejorado

conducción juguetona

chasis positivo

estable, incluso a altas velocidades.

Ninguno

Honda CRF250R 2014

La nueva edición de la CRF 250R no es tanto una evolución como una revolución. El hecho de que el aspecto sea completamente del estilo de su hermana mayor CRF450R no sólo es inteligente porque utiliza la imagen de la moto grande y ahorra costes.

Chasis manejable

ágil

bajo peso

motor mejorado.

Nada