Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Honda CBR600RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

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Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 en comparación con Honda CBR600RR 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Honda CBR600RR 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera45,1 mmCarrera42,5 mm
PotenciaPotencia124 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13.000 rpmPotencia máxima a14.250 rpm
ParPar69 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a10.800 rpmPar máximo a11.500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,9 Relación de compresión12,2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66,5 gradosLanzamiento de dirección24,6 grados
AvanceAvance101 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2025 mmLargo2030 mm
AnchoAncho710 mmAncho685 mm
AlturaAltura1105 mmAltura1140 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1400 mmDistancia entre ejes1370 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18,1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

La Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 es una moto que casi va en contra del espíritu de los tiempos, y precisamente por eso resulta tan atractiva. Mientras que muchos fabricantes hace tiempo que abandonaron la clásica categoría supersport, Kawasaki se aferra a la idea de una moto deportiva ligera, de altas revoluciones, precisa y sin concesiones. El motor de 636cc funciona maravillosamente suave, ofrece una verdadera emoción supersport en el extremo superior y tiene más facilidad de uso que las motos clásicas de 600cc gracias a su cilindrada ligeramente superior. El chasis es preciso, inspira confianza y funciona bien tanto en carretera como en circuito. Los frenos son firmes y potentes. La electrónica no es la más moderna, pero es suficiente y está bien puesta a punto en la práctica.

motor de cuatro cilindros en línea de 636 cc, suave como la seda y de revoluciones libres fuerte cultura de marcha y muy buena modulación

chasis preciso y que inspira confianza sistema de frenos potente y estable Ÿ muy buena caja de cambios con cambio rápido de funcionamiento limpio Ÿ apariencia más moderna con TFT, luces LED y conectividad para smartphone

más adecuada para el uso diario que las clásicas superdeportivas de 600 cc

Ergonomía ajustada, especialmente para pilotos altos Quickshifter sólo para subir de marcha Ÿ Sin ride-by-wire ni blipper Ÿ El ABS de la rueda trasera no se puede desactivar por separado Ÿ Protección contra el viento bastante ajustada de serie Ÿ Electrónica no al nivel de las últimas supersport

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

La Honda CBR600RR destaca como una moto deportiva que ofrece un placer de conducción impresionante y un manejo preciso. La suspensión bien ajustada, los potentes frenos y el fiable sistema Quickshifter garantizan una experiencia de conducción excelente, especialmente en carreteras con curvas. La cómoda posición de conducción y la moderna pantalla contribuyen además a la impresión general positiva. Sin embargo, también presenta algunos puntos débiles: el calor que genera el escape situado debajo del asiento puede resultar molesto en el tráfico urbano y al circular a baja velocidad, y la potencia del motor a bajas revoluciones deja que desear. Además, la suspensión blanda puede llegar a sus límites en el circuito. En general, la CBR600RR es una motocicleta excelente para los pilotos deportivos que estén dispuestos a aceptar estas concesiones.

Excelente placer de conducción y manejo preciso

Frenos potentes y fáciles de dosificar

Quickshifter fiable

Postura de conducción cómoda y deportiva

Pantalla moderna y mandos de alta calidad

El escape bajo el asiento genera mucho calor al circular a baja velocidad

Falta de par y potencia a bajas revoluciones

Una suspensión blanda puede resultar un inconveniente en el circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Honda CBR600RR

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR600RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas