KTM 390 Duke 2020 vs. Suzuki Bandit 600S 2005

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

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Overview - KTM 390 Duke 2020 vs Suzuki Bandit 600S 2005

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Technical Specifications KTM 390 Duke 2020 compared to Suzuki Bandit 600S 2005

KTM 390 Duke 2020
Suzuki Bandit 600S 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia44 cvPotencia78 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada656 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento770 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.4 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Suzuki Bandit 600S 2005

Suzuki Bandit 600S 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Suzuki Bandit 600S

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Bandit 600S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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