BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda VFR 1200 F 2014

BMW R 1200 GS 2010

Honda VFR 1200 F 2014
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Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con Honda VFR 1200 F 2014
BMW R 1200 GS 2010
Honda VFR 1200 F 2014
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101 mm | Diámetro de cilindros | 81 mm |
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Carrera | Carrera | 73 mm | Carrera | 60 mm |
Potencia | Potencia | 110 cv | Potencia | 173 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,750 rpm | Potencia máxima a | 10,000 rpm |
Par | Par | 120 Nm | Par | 129 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 8,750 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12 |
Embrague | Embrague | Disco, Seco | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cardán |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | Aceite-aire | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,170 ccm | Cilindrada | 1,237 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Extensión | Suspensión | telescópica invertida |
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Ajustes | Ajustes | Precarga | Ajustes | Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
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Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Puentes |
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Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Seis pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 110 mm | Anchura neumático trasero | 190 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Largo | Largo | 2,210 mm | Largo | 2,244 mm |
Ancho | Ancho | 915 mm | Ancho | 752 mm |
Altura | Altura | 1,450 mm | Altura | 1,222 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,507 mm | Distancia entre ejes | 1,545 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 850 mm | Altura de asiento | 815 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 19 l |
Velocidad punta | Velocidad punta | 200 km/h | Velocidad punta | 250 km/h |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.
Aspecto deportivo
bien equipado
suficiente espacio de almacenamiento
Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión
Honda VFR 1200 F 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda VFR 1200 F
Precio BMW R 1200 GS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Honda VFR 1200 F
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales