KTM 390 Adventure SW 2023 vs. KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure SW 2023 en comparación con KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure SW 2023
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia44 cv
ParPar37 NmPar39 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión12,6 Relación de compresión12,6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada373,2 ccmCilindrada398,7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido200 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63,5 gradosLanzamiento de dirección62,5 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1430 mmDistancia entre ejes1464 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)161 kgPeso en seco (con ABS)165 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14,5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía430 kmAutonomía430 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO278 g/kmemisiones combinadas de CO279 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,37 l/100kmConsumo combinado de combustible3,4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario84 dBRuido estacionario84 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

La KTM 390 Adventure X destaca por ser una moto versátil y polivalente con una clara orientación hacia la carretera. Destaca en el día a día, en los viajes largos y en las salidas ligeras por terrenos todoterreno, pero exige una conducción activa. Menos espectacular que la R, pero para muchos motoristas es la opción más sensata.

fácil manejo

altura de asiento baja

conducción ágil

motor de bajo consumo

ideal para el día a día

versátil

rendimiento de frenado deficiente

poco par a bajas revoluciones

pantalla sencilla

protección contra el viento limitada para los conductores altos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure SW vs KTM 390 Adventure X

Precio KTM 390 Adventure SW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Adventure X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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