KTM 990 Super Duke R 2009 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

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Visión general - KTM 990 Super Duke R 2009 vs Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Especificaciones técnicas KTM 990 Super Duke R 2009 en comparación con Triumph Rocket 3 R 2019

KTM 990 Super Duke R 2009
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor y transmisión

PotenciaPotencia132 cvPotencia167 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros3
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada2,458 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento773 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

El motor, el chasis y los frenos superaron perfectamente la dura prueba de la carrera. La prensa mundial quedó convencida y ahora informa en todo el planeta sobre una carrera en una moto de carreras que en realidad es una moto de carretera normal con matrícula, garantía y placa de matrícula.

Motor potente

mucha potencia

manejo positivo

diseño sofisticado

opciones de ajuste

sistema de frenado.

El chasis no es apto para principiantes

ópticamente igual.

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

La Rocket 3 R puede clasificarse sin duda como un cañón deportivo entre los dos modelos Rocket 3. Cañón, porque el motor con una increíble cilindrada de 2,5 litros empuja como una bala de cañón, como era de esperar: Cañón, porque el motor con una increíble cilindrada de 2,5 litros (¡!) empuja como una bala de cañón, como era de esperar, y deportiva, porque esta enorme máquina es sorprendentemente fácil y precisa de controlar a pesar de pesar más de 300 kilos lista para rodar. La posición de conducción es muy activa, los frenos son firmes y la electrónica con ABS en curva, control de tracción, cuatro modos de conducción, control de crucero y cuadro de mandos TFT en color es completa y de última generación. A esto hay que añadir un aspecto atractivo y de alta calidad, que hace que sea un verdadero placer presentar la moto con el motor y par de serie más grandes del mundo delante de la heladería.

Un monumento de motor, pero supercontrolable

buenos frenos

ergonomía agradable

comportamiento de conducción neutro

récord mundial de cilindrada y par

aspecto acertado.

Poco ángulo de inclinación

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Super Duke R vs Triumph Rocket 3 R

Precio KTM 990 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Rocket 3 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH