MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Triumph Speed Triple R 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

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Technical Specifications MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 compared to Triumph Speed Triple R 2017

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
Triumph Speed Triple R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera54.3 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia140 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,300 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar87 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a10,250 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,045 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho875 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)168 kgPeso en seco (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

La MV Agusta Dragster 800 RR SCS es una MV digna y una moto para verdaderos entusiastas. Combina un diseño atrevido, una tecnología innovadora, una conducción ágil y unas potentes prestaciones con una artesanía exclusiva de Italia. Las debilidades prácticas, como el gran radio de giro o el fuerte desarrollo del calor, se olvidan con el impresionante grito del motor tricilíndrico en las curvas.

Innovador sistema de embrague Recluse

Motor tricilíndrico de altas prestaciones con 140 CV

Diseño agresivo y exclusivo

Sistema de frenos Brembo de alta calidad

Completos sistemas de asistencia electrónica (control de tracción, anti-wheelie, launch control)

Suspensión totalmente regulable

Fabricación artesanal exclusiva en Italia.

Nivel de ruido a plena potencia

Amplio radio de giro debido al bajo ángulo de giro

Elevadas revoluciones necesarias para aprovechar todo el potencial del motor

Elevado desarrollo de calor en parado y a bajas velocidades

Precio elevado.

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Al igual que su predecesora, la Speed Triple R impresiona por su suspensión Öhlins de alta calidad y sensibilidad y por su impresionante aspecto. El diseño se mantiene fiel a su línea, lo que sólo puede complacer a los numerosos aficionados. Apenas puede haber quejas sobre los frenos y la respuesta del motor, pero la falta de potencia respecto a la competencia y el manejo algo lento pueden perdonarse, después de todo la Speed Triple es una clásica con historia y el diseño es legendario - lo que es mucho más importante para los verdaderos fans que uno o dos caballos más.

Potente y exclusivo motor tricilíndrico

frenos brutos

electrónica de buen funcionamiento

excelentes componentes de suspensión Öhlins

aspecto tradicional

manejo algo lento

elevado sobreprecio por la versión R

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Triumph Speed Triple R

Price MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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