Yamaha Tenere 700 2021 vs. BMW R 1200 GS 2009

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2021 en comparación con BMW R 1200 GS 2009

Yamaha Tenere 700 2021
BMW R 1200 GS 2009
Yamaha Tenere 700 2021
Yamaha Tenere 700 2021
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho915 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs BMW R 1200 GS

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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