Ducati XDiavel V4 2025 vs. Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

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Especificaciones técnicas Ducati XDiavel V4 2025 en comparación con Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel V4 2025
Ducati Diavel 1260 S 2020
Ducati XDiavel V4 2025
Ducati XDiavel V4 2025
Ducati Diavel 1260 S 2020
Ducati Diavel 1260 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia168 cvPotencia159 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar126 NmPar129 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada1,261 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido145 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección27 grados
AvanceAvance112 mmAvance120 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero240 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero45 %Altura neumático trasero45 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,620 mmDistancia entre ejes1,600 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento780 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)229 kgPeso en seco (con ABS)218 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati XDiavel V4 2025

Ducati XDiavel V4 2025

La Ducati XDiavel V4 no es una moto para las masas. Es exigente, tanto en términos de conducción como de precio, pero también cumple. La V4 es increíblemente divertida y ofrece una enorme potencia, aunque no en todas las situaciones. El chasis es apto para el turismo, los frenos impecables, la electrónica al más alto nivel. La conducción es mucho más deportiva de lo que cabría esperar del formato. Si no quieres elegir entre una muscle bike y una cruiser, aquí tienes ambas, con el ADN Ducati, pero también con sus propias peculiaridades.

Potente motor V4 con alto par y características deportivas

Elevado ángulo de inclinación a pesar de la relajada posición del asiento

Conducción sorprendentemente ágil para un cruiser de este tamaño

Suspensión confortable

Sistema de frenado de alta calidad

Completo paquete electrónico

Buena ergonomía

Aspecto poderoso

Gran pantalla TFT de 6,9 pulgadas claramente legible con menú de navegación sensible

Sorprendentemente adecuado para largas distancias.

Golpe de cadena por debajo de 2.500 rpm

Conducción con cambio perezoso apenas posible, requiere cambio activo

Consumo real elevado con estilo de conducción deportivo

Suspensión sólo regulable torpemente

Mangueras y cables visibles, el lado derecho del motor parece desordenado.

Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati XDiavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

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Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Diavel 1260 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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