Kawasaki Meguro S1 2025 vs. Honda GB350S 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Honda GB350S 2025

Visión general - Kawasaki Meguro S1 2025 vs Honda GB350S 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Honda GB350S 2025

Especificaciones técnicas Kawasaki Meguro S1 2025 en comparación con Honda GB350S 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Honda GB350S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	70 mm
Carrera	Carrera	66 mm	Carrera	90,5 mm
Potencia	Potencia	18 cv	Potencia	21 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7000 rpm	Potencia máxima a	5500 rpm
Par	Par	18,6 Nm	Par	29 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5800 rpm	Par máximo a	3000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9	Relación de compresión	9,5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	233 ccm	Cilindrada	348 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	37 mm	Diámetro	41 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2125 mm	Largo	2175 mm
Ancho	Ancho	800 mm	Ancho	790 mm
Altura	Altura	1090 mm	Altura	1100 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1415 mm	Distancia entre ejes	1440 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	745 mm	Altura de asiento	800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	143 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	179 kg
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED	Equipamiento	Faros LED, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Meguro S1 2025

La Meguro S1 es una máquina de conducción refrescantemente honesta con un claro enfoque en la sensación de conducción clásica y una dinámica de conducción decente.

Muy buen tacto de la parte delantera

gama de revoluciones utilizable sorprendentemente amplia

manejo armonioso

funcionamiento cultivado del motor

baja altura del asiento

aspecto retro acertado con tecnología funcional.

Ángulo de inclinación limitado

maniobras de adelantamiento en carretera a más de 90 km/h muy lentas

Honda GB350S 2025

La Honda GB350S es una moto que da un paso atrás a propósito y, precisamente por eso, gana muchísimo. Prescinde de la sobrecarga de estímulos técnicos y, en su lugar, ofrece tranquilidad, carácter y una experiencia de conducción sorprendentemente intensa. No es rápida, ni ruidosa, pero es auténtica y despierta un entusiasmo duradero. Una moto para quienes quieren volver a sentir por qué empezaron a montar en moto en su día.

Carácter del motor muy armonioso

sonido tranquilizador y con mucha personalidad

alta calidad de acabado

manejo ágil en el día a día

bajo consumo y gran autonomía

ergonomía accesible

gran conexión emocional

potencia máxima limitada

escaso espacio de almacenamiento

pocas reservas a ritmos elevados durante largos periodos

escasas opciones de personalización de fábrica

control de tracción conservador

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Meguro S1 vs Honda GB350S

Precio Kawasaki Meguro S1

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Honda GB350S

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales