Yamaha XSR900 2025 vs. Ducati Streetfighter V2 S 2025

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

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Visión general - Yamaha XSR900 2025 vs Ducati Streetfighter V2 S 2025

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2025 en comparación con Ducati Streetfighter V2 S 2025

Yamaha XSR900 2025
Ducati Streetfighter V2 S 2025
Yamaha XSR900 2025
Yamaha XSR900 2025
Ducati Streetfighter V2 S 2025
Ducati Streetfighter V2 S 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera61.5 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar93 NmPar93.3 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido160 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección24.1 grados
AvanceAvance108 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,495 mmDistancia entre ejes1,493 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento838 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía300 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2123 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

La Yamaha XSR900 es una moto retro deportiva con un potente motor de tres cilindros y una electrónica moderna como el control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y el ABS en curva. Impresiona por su estabilidad, manejo ágil y chasis firme, aunque deja pasar baches en etapas largas. Es ideal para los amantes de las motos deportivas con encanto retro.

Potente motor

Quickshifter de serie

Buenos frenos

Paquete electrónico

Ergonomía deportiva pero cotidiana

Relación calidad-precio

Numerosos accesorios disponibles de fábrica

Buena estabilidad a altas velocidades

Chasis deportivo

Quickshifter preciso

Asiento duro

ángulo de giro bajo

vibraciones a velocidad media

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Con la nueva Streetfighter V2, Ducati tiene algo realmente destacado que ofrecer. Aunque los 120 CV no dejen boquiabiertos a muchos, la nueva moto destaca por su enorme estabilidad y ligereza. Gracias a su idoneidad para el A2, no sólo ofrece un buen acceso para los principiantes, sino también mucha diversión de conducción para los pilotos experimentados. A pesar de su manejable rendimiento, está especialmente bien posicionada en carretera gracias a su bien pensado concepto general. Y para todos aquellos a los que les gusta arrojar datos en la mesa de los habituales, Ducati tiene otro as en la manga con la nueva V4 Streetfighter.

Comportamiento de conducción estable

Buen manejo

Buena ergonomía

El cambio automático es a veces incómodo

Cuesta acostumbrarse al recorrido del escape hasta el silenciador trasero

Precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Ducati Streetfighter V2 S

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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