ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW S 1000 R 2017 vs. Yamaha MT-09 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Loading...

Visión general - BMW S 1000 R 2017 vs Yamaha MT-09 2019

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2017 en comparación con Yamaha MT-09 2019

BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-09 2019
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-09 2019
Yamaha MT-09 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar114 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho845 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)205 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-09 2019

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Yamaha MT-09 SP 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Yamaha Tracer 900 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Yamaha Tracer 900 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

BMW R 1250 R 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

MZ 1000 SF 2009
VS.
BMW S 1000 R 2021

MZ 1000 SF 2009 vs
BMW S 1000 R 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Honda VFR 800 F 2019
VS.
BMW S 1000 R 2021

Honda VFR 800 F 2019 vs
BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Yamaha FZ-8N 2014
VS.
Yamaha MT-09 2018

Yamaha FZ-8N 2014 vs
Yamaha MT-09 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2022
VS.
Yamaha MT-09 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Yamaha MT-09 2022

Honda CB 1000 R 2019
VS.
BMW S 1000 R 2020

Honda CB 1000 R 2019 vs
BMW S 1000 R 2020

Yamaha MT-09 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Yamaha MT-09 2021 vs
BMW F 900 R 2022

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH