KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2019 compared to Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	108 mm	Diámetro de cilindros	110.2 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	85.9 mm
Potencia	Potencia	175 cv	Potencia	182 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,870 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	141 Nm	Par	225 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	4,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.2	Relación de compresión	10.8
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,301 ccm	Cilindrada	2,458 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	47 mm
Recorrido	Recorrido	125 mm	Recorrido	120 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Recorrido	Recorrido	156 mm	Recorrido	107 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aluminio
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65.1 grados	Lanzamiento de dirección	27.9 grados

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	150 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	240 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,482 mm	Distancia entre ejes	1,677 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	835 mm	Altura de asiento	773 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	23 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Pantalla ajustable	Equipamiento	Conectividad, Sistema sin llave, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM no ha sacado una Superduke GT completamente nueva para 2019, sino que ha mejorado la máquina en detalle. Conclusión: ¡extremadamente exitosa! ¡Simplemente un cohete increíble!

Suavidad mejorada del motor

Se han mantenido las características del Brachiale Dampfhammer

Motor increíblemente potente - incluso a 180 km/h en adelante

Cambio automático de funcionamiento superior con blipper a bordo

Muy fácil de controlar - incluso si se desconecta la electrónica de muy buen funcionamiento

Sistema de reposapiés ajustable

Pantalla TFT de 6,5 pulgadas clara y fácil de leer.

El diseño sigue siendo una cuestión de gustos a pesar del "adelgazamiento" visual

Triumph Rocket 3 Storm R 2025

Si buscas una moto urbana pequeña y ligera, probablemente no encontrarás lo que buscas en la Rocket 3 Storm. Sin embargo, si lo que buscas es una muscle bike deportiva y fácil de conducir con un motor de martillo que ofrezca un rendimiento ejemplar y un funcionamiento suave, esta es tu moto. Esto no sólo asegura una apariencia poderosa frente a la heladería, sino también un paseo divertido en el camino hacia allí, ¡incluso si te lleva a través de sinuosas carreteras de montaña!

Potentes prestaciones

Super motor

Buena maniobrabilidad a pesar del peso

Ligera reacción al cambio de carga

Chasis algo "testarudo"

Par de balanceo del motor en parado