Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW R 1200 GS 2009

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S 2023 compared to BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW R 1200 GS 2009

Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW R 1200 GS 2009

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	Boxer
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	83 mm	Diámetro de cilindros	101 mm
Carrera	Carrera	53.5 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	170 cv	Potencia	105 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	125 Nm	Par	115 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,750 rpm	Par máximo a	5,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	14	Relación de compresión	12
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	Aceite-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,158 ccm	Cilindrada	1,170 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Extensión
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Precarga

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,567 mm	Distancia entre ejes	1,507 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	840 mm	Altura de asiento	850 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	22 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 S 2023

La Multistrada ya ha tenido que enfrentarse a muchos rivales en numerosas pruebas sobre terrenos muy variados y, por lo general, ha sido la moto más rápida y la mejor en general. La receta del éxito: idoneidad para viajar con innumerables características de confort combinadas con un nivel de deportividad y prestaciones de conducción insuperable. Los ingenieros de Ducati han vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.

Comportamiento de conducción increíblemente bueno: neutro, armonioso, fácil de manejar pero estable

Auténtica sensación de enduro viajero en el sillín

Frenos fantásticos

Motor fascinante, impresionantemente potente

Potencia del motor maravillosamente controlable gracias a un magnífico comportamiento de respuesta

Cómoda posición de conducción

Buena ergonomía incluso de pie

Fascinante sistema de radar que es un placer utilizar en autopista

Gran protección contra el viento

Gran estabilidad incluso a altas velocidades

Ahorro de energía y facilidad de conducción

consumo de combustible superior a la media

El manejo en el sillín podría ser más cómodo en algunas zonas

La conectividad del teléfono móvil no está realmente pensada hasta el final

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1200 GS

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year

Average market price

Current average market prices