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BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2014 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2010

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Ducati Multistrada 1200 2010
BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Ducati Multistrada 1200 2010
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar125 NmPar118.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati suele hablar de "4 motos en una moto" en sus folletos, pero se queda un poco corta. Porque estos 4 modos de conducción son libremente configurables. El piloto tiene ante sí una pequeña lectura nocturna en forma de manual de instrucciones, pero luego puede personalizar realmente cada modo en términos de chasis, motor, ABS y DTC según sus preferencias.

Chasis sencillo

buena maniobrabilidad

control de tracción

ABS

muy potente

confortable

eficaz protección contra el viento.

Maletero pequeño

el sensor de ralentí no funciona con precisión.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs Ducati Multistrada 1200

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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