Fantic XEF 125 Competition 2025 vs. Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XEF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Technical Specifications Fantic XEF 125 Competition 2025 compared to Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XEF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XEF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	58.7 mm	Carrera	58.7 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,750 rpm	Potencia máxima a	9,750 rpm
Par	Par	11.8 Nm	Par	11.8 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	30 mm	Diámetro de la mariposa	30 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.66 ccm	Cilindrada	124.66 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Perímetro	Tipo de chasis	Perímetro

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	320 mm
Tecnología	Tecnología	Ondulado	Tecnología	Ondulado

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	220 mm	Diámetro	220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Frenada combinada	Sistemas de asistencia	Frenada combinada

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,110 mm	Largo	2,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,420 mm	Distancia entre ejes	1,435 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	915 mm	Altura de asiento	880 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	119 kg	Peso en orden de marcha	119 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.5 l	Capacidad del depósito	7.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1
Autonomía	Autonomía	416 km	Autonomía	416 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	43 g/km	emisiones combinadas de CO2	43 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	1.8 l/100km	Consumo combinado de combustible	1.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 125 Competition 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Fantic XMF 125 Competition 2025

La Fantic XMF 125 Competition combina una sólida calidad de construcción con un precio atractivo y ofrece una experiencia de conducción auténtica que resulta especialmente atractiva para los puristas y los aficionados a las motos tradicionales que valoran la mecánica sencilla sin sistemas de asistencia modernos. ¡El diseño es atractivo y el sonido es realmente impresionante para una 125cc de fábrica!

Buena relación calidad-precio

Escape Arrow incluido de serie

Posición de conducción erguida

Accesible para motoristas más pequeños

Aspecto llamativo

Sensación de conducción purista

Bajo consumo de combustible.

Asiento algo duro

máscara de luz irregular

sin ABS

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 125 Competition vs Fantic XMF 125 Competition

Price Fantic XEF 125 Competition

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Fantic XMF 125 Competition

Model year

Average market price

Current average market prices