Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las motos de alta gama.

Comenzando con la Triumph Speed Twin 1200, esta motocicleta está bellamente diseñada con atención a los detalles que no son inmediatamente visibles. Su baja altura del asiento la hace accesible y fácil de manejar para una amplia gama de pilotos. Con un motor en línea de 1200 cc y una potencia de 97 CV, la Speed Twin 1200 ofrece un rendimiento emocionante sin comprometer la facilidad de conducción. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador regulable en precarga del muelle, lo que proporciona una conducción cómoda y estable. El chasis de acero y el sistema de frenos de doble disco con ABS garantizan un control óptimo en todas las condiciones. Con una distancia entre ejes de 1430 mm y un peso en seco de 196 kg, la Speed Twin 1200 ofrece una excelente maniobrabilidad y estabilidad en carretera. Además, su capacidad de depósito de 14.5 litros permite una buena autonomía en largos recorridos.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Por otro lado, la Ducati Scrambler Nightshift 2021 también tiene un diseño atractivo y un aspecto único. Con un motor en V de 803 cc y una potencia de 73 CV, la Nightshift ofrece un rendimiento suave y controlado. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una respuesta rápida del acelerador y una entrega de potencia lineal. La suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador regulable en precarga del muelle y rebote proporcionan una conducción cómoda y estable. El chasis de acero y el sistema de frenos de monodisco con ABS en curvas ofrecen un excelente control y seguridad en todas las situaciones. Con una distancia entre ejes de 1445 mm y un peso en seco de 180 kg, la Nightshift ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad en carretera. Además, su capacidad de depósito de 13.5 litros permite una buena autonomía en largos recorridos.

En términos de ventajas, la Triumph Speed Twin 1200 destaca por su diseño bellamente elaborado, incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles. Su baja altura del asiento la hace accesible y fácil de manejar para una amplia gama de pilotos. Además, su motor de 1200 cc y 97 CV ofrece un rendimiento emocionante sin comprometer la facilidad de conducción.

Por otro lado, la Ducati Scrambler Nightshift 2021 tiene ventajas como un motor suave y un chasis confortable. Su sistema de ABS en curvas garantiza una mayor seguridad al conducir en curvas cerradas. Además, su aspecto atractivo y su baja altura del asiento de 798 mm la hacen atractiva para una amplia gama de pilotos.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Speed Twin 1200 como la Ducati Scrambler Nightshift 2021 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta calidad.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado de las motos de alta gama. La Speed Twin 1200 se destaca por su diseño bellamente elaborado y su facilidad de conducción, mientras que la Nightshift ofrece un rendimiento suave y controlado, junto con un aspecto atractivo y una mayor seguridad en curvas cerradas gracias a su sistema de ABS en curvas. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y elegante.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2019 en comparación con Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
Ducati Scrambler Nightshift 2021
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Diferencias
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar112 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección22.8 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance93.5 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho760 mmAncho867 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento807 mmAltura de asiento798 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)196 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Scrambler Nightshift

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2019 y la Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 días compared to 123 días for a Ducati Scrambler Nightshift. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 10 de Ducati Scrambler Nightshift desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift publicada en 11/11/2020.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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