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Yamaha FZ-8N 2014 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2014

Yamaha FZ-8N 2014

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Visión general - Yamaha FZ-8N 2014 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2014

Yamaha FZ-8N 2014

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Especificaciones técnicas Yamaha FZ-8N 2014 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha FZ-8N 2014
Triumph Speed Triple 1050 2009
Yamaha FZ-8N 2014
Yamaha FZ-8N 2014
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera53.6 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia132 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar82 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,550 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada779 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho770 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,429 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha FZ-8N 2014

Yamaha FZ-8N 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.

Más potencia

mayor par

peso reducido

agilidad

geometría muy mejorada

preciso y rápido.

>Las personas de más de 100 kg podrían tener problemas de espacio.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha FZ-8N vs Triumph Speed Triple 1050

Precio Yamaha FZ-8N

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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