Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

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Visión general - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

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Ducati Multistrada V2 S 2025

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014 en comparación con Ducati Multistrada V2 S 2025

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014
Ducati Multistrada V2 S 2025
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera81 mmCarrera61.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia115.6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a10.5 rpm
ParPar110 NmPar92.1 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueSecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,151 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMonocasco, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,572 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Multistrada V2 S 2025

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Los numerosos cambios han dado sus frutos, ¡la Ducati Multistrada V2 S del año modelo 2025 es mejor que nunca! El comportamiento áspero a bajas revoluciones es cosa del pasado y la caja de cambios funciona ahora mucho mejor. Si buscas el compromiso definitivo entre deportividad e idoneidad para viajar, ¡la "pequeña" Multistrada es una muy buena elección!

Motor divertido con maneras en la parte inferior

freno delantero bien modulado

chasis soberbio

extremadamente ligero

agilidad increíble

estabilidad ejemplar

muy buena protección contra el viento para la cabeza

detalles de procesamiento antiestéticos

la dosificación del freno trasero no es perfecta

Comparación de precios Precio medio de mercado Moto Guzzi Stelvio 1200 8V vs Ducati Multistrada V2 S

Precio Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

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Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
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