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Triumph TF 450-RC EDITION 2025 vs. KTM 450 SMR 2024

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

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Technical Specifications Triumph TF 450-RC EDITION 2025 compared to KTM 450 SMR 2024

Triumph TF 450-RC EDITION 2025
KTM 450 SMR 2024
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
Triumph TF 450-RC EDITION 2025
KTM 450 SMR 2024
KTM 450 SMR 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95 mmDiámetro de cilindros95 mm
CarreraCarrera63.4 mmCarrera63.4 mm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
CilindradaCilindrada449.5 ccmCilindrada449.9 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido310 mmRecorrido285 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido305 mmRecorrido266 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga, Tube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.6 gradosLanzamiento de dirección63.9 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero125 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero75 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera16.5 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero100 mmAnchura neumático trasero165 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento960 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7 lCapacidad del depósito7.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Triumph TF 450-RC EDITION 2025

Con la TF 450 RC, Triumph ha logrado un primer éxito tan bueno como con su hermana pequeña. La moto es una de las mejores de su clase desde el principio e impresiona con un buen equilibrio, un motor potente pero fácil de conducir, un chasis de primera y componentes resistentes. Por el precio de catálogo de 11.795 euros en Alemania y 12.395 euros en Austria, se obtiene una moto muy buena. Las máquinas deberían estar disponibles en los concesionarios Triumph MX a partir de febrero, y ya hay una en Austria desde hace unas semanas.

Buen rendimiento todoterreno en todas las condiciones Ÿ Componentes nobles y sensatos Ÿ La mejor relación peso/potencia de la clase Ÿ Equilibrio y chasis dan mucha confianza

Precio de catálogo en el extremo superior de la escala (pero no la moto más cara)

KTM 450 SMR 2024

KTM 450 SMR 2024

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Price Comparison Avarage Market Price Triumph TF 450-RC EDITION vs KTM 450 SMR

Price Triumph TF 450-RC EDITION

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Price KTM 450 SMR

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