BMW G 650 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

BMW G 650 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Overview - BMW G 650 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2016

BMW G 650 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications BMW G 650 GS 2016 compared to Suzuki V-Strom 650 2016

BMW G 650 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

BMW G 650 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	100 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	83 mm	Carrera	62.6 mm
Potencia	Potencia	48 cv	Potencia	67 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	8,800 rpm
Par	Par	60 Nm	Par	60 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,000 rpm	Par máximo a	6,400 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	6
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	652 ccm	Cilindrada	645 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Twin-Spar

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,165 mm	Largo	2,290 mm
Ancho	Ancho	920 mm	Ancho	840 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,477 mm	Distancia entre ejes	1,555 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	780 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	20 l
Velocidad punta	Velocidad punta	170 km/h	Velocidad punta	180 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

BMW G 650 GS 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 2016

Al igual que la Kawasaki Versys, la pequeña V-Strom se está haciendo un poco larga. La 1000 está tan bien hecha y es tan fácil de conducir que deberías plantearte hacerte con la "grande". En términos de versatilidad, sin embargo, la 650 no tiene nada que envidiar a la gran V-Strom, y a un precio significativamente inferior. Simplemente no la llevaríamos al circuito. Y, por supuesto, tiene más dificultades con cargas elevadas que una moto de más de 100 CV.

Par motor pleno

buen sonido

depósito grande

posición de asiento relajada

aspecto algo anticuado

manillar estrecho

perezoso en las curvas