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Husqvarna Norden 901 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

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Visión general - Husqvarna Norden 901 2025 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 2025 en comparación con Ducati Multistrada V2 S 2025

Husqvarna Norden 901 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Husqvarna Norden 901 2025
Husqvarna Norden 901 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera61.5 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia115.6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10.5 rpm
ParPar100 NmPar92.1 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados
AvanceAvance106.9 mmAvance105.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,513 mmDistancia entre ejes1,572 mm
Altura de asientoAltura de asiento859 mmAltura de asiento830 mm
Altura del asientoAltura del asiento879 mmAltura del asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía422 kmAutonomía345 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2103 g/kmemisiones combinadas de CO2127 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Norden 901 2025

Husqvarna Norden 901 2025

Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.

Gran motor con alta practicidad

Gran comportamiento de respuesta del motor

Gama de velocidades lineal

Apenas vibraciones en el sillín

Paquete electrónico de alta calidad

Gran confort de viaje

Chasis estable y deportivo

Carácter accesible pero emocionante

Buena protección contra el viento y la intemperie en la mitad inferior de la carrocería

Duro como una roca

Desarrollo desagradable de calor en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades

Marcha inestable del motor tras un arranque en frío

El motor se apaga con bastante facilidad debido a la baja masa del volante

Asiento ancho que hace que la moto sea bastante alta incluso con piernas largas

Poca protección contra el viento y turbulencias en el casco y la parte superior del cuerpo

El freno trasero es difícil de modular

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Los numerosos cambios han dado sus frutos, ¡la Ducati Multistrada V2 S del año modelo 2025 es mejor que nunca! El comportamiento brusco a bajas revoluciones es cosa del pasado y la caja de cambios funciona ahora mucho mejor. Si buscas el compromiso definitivo entre deportividad e idoneidad para viajar, ¡la "pequeña" Multistrada es una muy buena elección!

Motor divertido con maneras en la parte inferior

freno delantero bien modulado

chasis soberbio

extremadamente ligero

agilidad increíble

estabilidad ejemplar

muy buena protección contra el viento para la cabeza

detalles de procesamiento antiestéticos

la dosificación del freno trasero no es perfecta

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Ducati Multistrada V2 S

Precio Husqvarna Norden 901

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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