Yamaha WR 250R 2009 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Yamaha WR 250R 2009

Yamaha WR 250R 2009

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

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Especificaciones técnicas Yamaha WR 250R 2009 en comparación con Suzuki DR-Z4S 2025

Yamaha WR 250R 2009
Suzuki DR-Z4S 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera53.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia31 cvPotencia38 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar23.7 NmPar37 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada250 ccmCilindrada398 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
AnchoAncho810 mmAncho885 mm
Altura de asientoAltura de asiento930 mmAltura de asiento920 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.6 lCapacidad del depósito8.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha WR 250R 2009

Yamaha WR 250R 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

La Suzuki DR-Z4S es un exitoso regreso en todos los sentidos, no un refrito retro superficial, sino un desarrollo modernizado de un concepto popular y probado. Se mantiene fiel a su linaje: robusta, fácil de manejar, versátil y capaz de muchas cosas. Es una moto para un pequeño nicho de pilotos, entre los turistas duros y los pilotos de motos de aventura. Para este nicho, sin embargo, llena un hueco importante como auténtica moto dual sport y apenas se permite debilidades. Los puntos más críticos son la caja de cambios de 5 velocidades y el elevado precio. Si estos puntos desalientan una compra o si la DR-Z4S sigue valiendo la pena como leyenda y vehículo versátil sigue siendo una cuestión de gustos.

Gran motor suave y potente que facilita la conducción todoterreno

Suspensión KYB de gran respuesta con un amplio rango de ajuste

Manejo ágil y agradable

Excelente modo gravel del control de tracción

Manejo intuitivo de la electrónica

Ergonomía activa

Buenas cualidades en carretera y larga distancia

Frenos bien controlables

Cubre un hueco en el segmento de las motocicletas

Larga relación de transmisión como límite para un uso duro fuera de carretera

Precarga de horquilla no regulable

Manillar un poco bajo para pilotos altos de alrededor de 1,90 metros

Neumáticos estándar como límite en terreno suelto

Precio elevado para una moto A2

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha WR 250R vs Suzuki DR-Z4S

Precio Yamaha WR 250R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki DR-Z4S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas