Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs. KTM 890 SMT 2024

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

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Visión general - Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs KTM 890 SMT 2024

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 en comparación con KTM 890 SMT 2024

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 890 SMT 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera71.5 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar105 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión13.5
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,078 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

La KTM 890 SMT es una moto que oscila entre dos mundos: demasiado deportiva para los tourers, demasiado pesada para los auténticos fans de las supermotard. Pero es precisamente en este nicho donde reside su atractivo: si buscas una moto ágil y touring con genes de supermoto, la 890 SMT es una máquina realmente divertida que desafía con audacia la corriente dominante. A pesar de pequeñas debilidades en términos de confort e imagen, es un consejo para individualistas - y actualmente es particularmente atractiva gracias a los descuentos.

Concepto único: La supermoto se une a la tourer

Manejo ágil: Sorprendentemente maniobrable para su peso

Motor potente: Potente bicilíndrico de 889 cc

Posición de conducción deportiva: Orientada a la rueda delantera, mucha diversión al volante

Sólido confort: Adecuada para recorrer distancias cortas

Público objetivo poco claro: Ni tourer ni supermoto pura

Vibraciones: Notables a partir de aprox. 80 km/h

Protección moderada contra el viento: El parabrisas apenas protege

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard 1100 Evo SP vs KTM 890 SMT

Precio Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 SMT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas