Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Kawasaki Z900 RS 2018

La Kawasaki Versys 1000 del año 2016 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Aunque ambas pertenecen a diferentes categorías, presentan ventajas y desventajas que vale la pena analizar.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de cuatro cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Versys 1000 tiene una cilindrada de 1043cc, mientras que la Z900 RS tiene una cilindrada de 948cc. Esto se traduce en una diferencia de potencia, ya que la Versys 1000 ofrece 120 cv, mientras que la Z900 RS ofrece 111 cv. En cuanto al par motor, la Versys 1000 tiene 102 Nm, mientras que la Z900 RS tiene 98.6 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la suspensión trasera de la Versys 1000 cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Z900 RS solo cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la Versys 1000 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Z900 RS cuenta con un chasis de acero. Esto puede influir en la estabilidad y manejo de ambas motocicletas.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco y cuatro pistones. Esto garantiza un sistema de frenado bien controlable en ambas motocicletas.

En cuanto a las medidas y peso, la Versys 1000 tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 840 mm y un peso en orden de marcha de 250 kg con ABS. Por otro lado, la Z900 RS tiene una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 215 kg con ABS. Además, la Versys 1000 cuenta con un depósito de combustible de 21 litros, mientras que la Z900 RS tiene un depósito de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Versys 1000, destaca su aspecto deportivo, cómoda posición de asiento, potente y culto motor de cuatro cilindros en línea, parabrisas ajustable, chasis estable, sistema de frenado bien controlable, inteligente gama de accesorios y precio comparativamente favorable.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Por otro lado, las ventajas de la Z900 RS incluyen su motor potente y suave, buen aspecto, posición de conducción cómoda, fácil de conducir y manejo equilibrado. Esta motocicleta no es ni nerviosa ni perezosa, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción más relajada.

En cuanto a las desventajas de la Versys 1000, se puede mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los usuarios. Además, aunque su posición de asiento es cómoda, puede resultar menos ergonómica para aquellos que buscan una posición más relajada.

En cuanto a las desventajas de la Z900 RS, no se han encontrado aspectos negativos significativos en esta motocicleta. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.

En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 del año 2016 como la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son motocicletas de alta gama que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada usuario.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2016 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Z900 RS 2018
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Diferencias
Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar102 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho895 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)250 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.

Aspecto deportivo

cómoda posición de asiento

potente y culto motor de cuatro cilindros en línea

parabrisas ajustable

chasis estable

sistema de frenado bien controlable

inteligente gama de accesorios

precio comparativamente favorable.

Parabrisas sólo ajustable en parado

indicador de marcha engranada con coste adicional

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Su motor de cuatro cilindros es suave como la seda y, al mismo tiempo, ofrece potencia suficiente para hacerte sonreír bajo el casco. También es muy fácil de maniobrar, lo que la convierte en una excelente moto para el día a día y en un icono de la diversión durante el fin de semana. El aspecto logra el equilibrio perfecto entre el diseño clásico y los detalles modernos para crear un conjunto retro armonioso que también es un digno homenaje a la historia de Kawasaki. Es una gran moto naked con un aspecto elegante.

Motor potente y suave

buen aspecto

posición de conducción cómoda

fácil de conducir

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

Sin asistente de cambio

más pesada que otras bicis retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos

sin protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 2016 y la Kawasaki Z900 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2018 es un 24% más alto. La Kawasaki Versys 1000 2016 experimenta una pérdida del 1.300 EUR tras un año, y del 1.120 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.080 EUR y del 1.280 EUR en caso de la Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are less Kawasaki Versys 1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 28. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 88 días compared to 154 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 8.400 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Versys 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH