KTM 690 SMC R 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2017

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to Yamaha YZF-R6 2017

KTM 690 SMC R 2019
Yamaha YZF-R6 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia124 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar73.5 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si quieres experimentar la diversión sin filtros de una supermoto en carretera, la KTM 690 SMC R es la única opción. Aunque el LC4 se ha cultivado mucho entretanto, sigue teniendo las virtudes que cabría esperar de un monocilíndrico. También se pueden activar opcionalmente varias ayudas a la conducción, ¡pero no son imprescindibles! Gracias a su bajo peso, también se puede lanzar en las curvas como una bicicleta y - si se puede - transferir juguetonamente a la rueda trasera. Lo único que KTM quizás podría hacer con un cambio de imagen son las pantallas, ya que rápidamente dan la impresión de que todavía estamos en los años 90. Sin embargo, los verdaderos aficionados a las supermoto no se rasgarán las vestiduras por ello.

potente monocilíndrico - 74 CV

manejo juguetón

pura máquina de diversión

paquete electrónico de alta calidad

cambio rápido + de serie

toda una declaración en el punto de encuentro motero

Sólo apto para viajes largos de forma limitada

velocímetro muy espartano

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

La Yamaha R6 de 2017 sigue siendo una moto superdeportiva visual y dinámicamente radical, una de las mejores y probablemente la última de su clase. La norma EURO4 le cuesta al cuatro cilindros en línea de 599 cc con válvulas de titanio 11 CV enteros en comparación con el modelo 2007/2008. Sin embargo, Yamaha se dirige claramente a los corredores aficionados, amateurs y profesionales a los que, de todos modos, no les importa el rendimiento estándar. Con más de 50 accesorios, la R6 puede mejorarse según las necesidades y el presupuesto. Sin embargo, todo el mundo debe ser consciente de que esto puede ser bastante caro.

frenos potentes y directos

aspecto afilado

cambio de marchas automático

buena protección contra el viento

manejo preciso

gran transparencia

Posición de asiento radical inadecuada para turismo

potencia de serie de sólo 118,4 CV

actualización costosa.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Yamaha YZF-R6

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons