Ducati Multistrada V2 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
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Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V2 2025 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Ducati Multistrada V2 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 96 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
Carrera | Carrera | 61.5 mm | Carrera | 61.9 mm |
Potencia | Potencia | 115.6 cv | Potencia | 108 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10.5 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 92.1 Nm | Par | 90 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,250 rpm | Par máximo a | 6,850 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.1 | Relación de compresión | 11.27 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 890 ccm | Cilindrada | 888 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Marzocchi |
Diámetro | Diámetro | 45 mm | Diámetro | 45 mm |
Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 180 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Sachs | Marca | Marzocchi |
Recorrido | Recorrido | 170 mm | Recorrido | 170 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Monocasco, Motor portnte | Tipo de chasis | Tubular |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65.7 grados | Lanzamiento de dirección | 65.4 grados |
Avance | Avance | 105.5 mm | Avance | 102.7 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 255 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 170 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,572 mm | Distancia entre ejes | 1,556 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Altura del asiento | Altura del asiento | 850 mm | Altura del asiento | 840 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 199 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 219 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 19 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2, A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 345 km | Autonomía | 425 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 127 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 108 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 5.5 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.7 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla ajustable | Equipamiento | Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Toma USB |
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Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Precio Ducati Multistrada V2
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 900 GT Pro
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales