KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

La KTM 1290 Super Duke R del año 2014 es una motocicleta naked que destaca por su manejo preciso y su potente motor. Con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm, este motor de 2 cilindros y 1301 cc ofrece una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. El arranque es eléctrico y la transmisión se realiza a través de una cadena.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera. El chasis está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular.

En cuanto a los frenos, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con un sistema de frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 190 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm y la altura de asiento es de 835 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 189 kg y la capacidad del depósito es de 18 litros.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 es una motocicleta de enduro que destaca por su motor muy potente y su conducción deportiva y ágil. Al igual que la KTM 1290 Super Duke R, cuenta con un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. Sin embargo, su potencia es ligeramente inferior, con 160 cv, y su par es de 140 Nm.

El arranque es eléctrico y la transmisión se realiza a través de una cadena, al igual que en la KTM 1290 Super Duke R. También cuenta con un motor de 2 cilindros y 1301 cc.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera. El chasis también está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

En cuanto a los frenos, la KTM 1290 Super Adventure está equipada con un sistema de frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 1290 Super Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 170 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm y la altura de asiento es de 860 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 30 litros.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2014 se destaca por su manejo preciso, su control de tracción y su potente motor. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 se destaca por su motor muy potente y superior, su conducción deportiva y ágil, su amplio paquete electrónico y su suspensión semiactiva. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS en curvas, el control de tracción regulable y el control de crucero. También tiene características adicionales como el depósito grande de 30 litros, los asientos calefactados, el caballete central y las luces LED de curva.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2014 en comparación con KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con toda la potencia y los duros "vídeos de bestias" de KTM, este monstruo de la potencia es en realidad una moto 100% cotidiana para viajar o desplazarse al trabajo.

manejo preciso

control de tracción

potente motor

Precio elevado

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.

Motor muy potente y superior

conducción deportiva y ágil

amplio paquete electrónico

interacción de muchas funciones electrónicas

suspensión semiactiva

ABS en curvas

control de tracción regulable

control de crucero

depósito grande de 30 litros

asientos calefactados

caballete central

luces LED de curva.

Parabrisas muy irregular

palanca de bloqueo del parabrisas en el lado derecho

entrega de potencia algo brusca por debajo de 2000 rpm

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2014 y la KTM 1290 Super Adventure 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure 2015 es un 18% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2014 experimenta una pérdida del 1.800 EUR tras un año, y del 3.000 EUR tras dos. Supone una pérdida del 600 EUR y del 1.430 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure 2015. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure 2015 hay más KTM 1290 Super Duke R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 días compared to 82 días for a KTM 1290 Super Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 18 de KTM 1290 Super Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 8.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure publicada en 19/08/2014.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth