KTM 690 SMC R 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

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Visión general - KTM 690 SMC R 2024 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2024 en comparación con Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 690 SMC R 2024
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar73.5 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a5,600 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.5
CilindradaCilindrada692 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido240 mmRecorrido150 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance107 mmAvance97.9 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)147 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía329 kmAutonomía311 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO2106 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

La Vitpilen 801 pone acentos visuales que la distinguen claramente de la Svartpilen. El faro de proyección bi-LED está rodeado por un halo de luz diurna LED, que confiere al frontal un aspecto más moderno. Además, el manillar tubular de aluminio se ha montado más bajo y más hacia la rueda delantera, haciendo que la ergonomía sea más activa y deportiva. Los paneles del colector se extienden más hacia abajo y dan al aspecto un toque adicional de deportividad. En comparación con la anterior generación "701", la nueva Vitpilen es mucho menos radical y mucho más adecuada para el uso diario. El motor bicilíndrico en línea, ya conocido de otros modelos del Grupo Pierer, ofrece una gran experiencia de conducción. La suave respuesta del acelerador y la capacidad de revoluciones del motor son especialmente acertadas. Un gran motor para la carretera. El cambio rápido de los accesorios es sin duda una recomendación absoluta. Si además añades el control de crucero opcional y los puños calefactables, la 801 Vitpilen es una gran compañera para el uso diario y los viajes. Para estos últimos, no sólo es absolutamente adecuada debido al relajado ángulo de las rodillas y la buena comodidad del asiento, sino que el bajo consumo de combustible también es una característica positiva.

Aspecto individual

motor potente

suave respuesta del acelerador

chasis totalmente ajustable

electrónica de alta calidad dependiente del ángulo de inclinación

buen confort de asiento

diversión de conducción garantizada.

Muchas opciones de equipamiento con coste adicional

características de amortiguación en inclinación

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Husqvarna Vitpilen 801

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Husqvarna Vitpilen 801

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH