Triumph Thruxton 2012 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Thruxton 2012

Royal Enfield Bear 650 2025
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Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 2012 en comparación con Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Thruxton 2012
Royal Enfield Bear 650 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 90 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
| Carrera | Carrera | 68 mm | Carrera | 67.8 mm |
| Potencia | Potencia | 69 cv | Potencia | 47.4 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,400 rpm | Potencia máxima a | 7,150 rpm |
| Par | Par | 70 Nm | Par | 56.5 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 5,800 rpm | Par máximo a | 5,150 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 9.9 | Relación de compresión | 9.5 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 5 | Número de marchas | 6 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
| Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | Aceite-aire |
| Cilindrada | Cilindrada | 865 ccm | Cilindrada | 648 ccm |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
|---|---|---|---|---|
| Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 130 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,150 mm | Largo | 2,216 mm |
| Ancho | Ancho | 830 mm | Ancho | 855 mm |
| Altura | Altura | 1,095 mm | Altura | 1,160 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,490 mm | Distancia entre ejes | 1,460 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 13.7 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton vs Royal Enfield Bear 650
Precio Triumph Thruxton
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Royal Enfield Bear 650
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

















