Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013 en comparación con Kawasaki Eliminator 500 2024

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera90 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia28 cvPotencia45.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,250 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar41 NmPar42.6 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión8.5 Relación de compresión11.3
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada499 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,250 mm
AnchoAncho800 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 es una moto de éxito en un segmento de precio competitivo. El último modelo de la marca verde es fácil de manejar y divertido de conducir a un precio atractivo. Los principiantes, los que vuelven a conducir y los motoristas inteligentes disfrutarán con esta cruiser urbana. En mi opinión, la Kawasaki Eliminator 500 podría alcanzar el estatus de moto de culto.

Manejo, un depredador de las curvas a pesar de la baja distancia al suelo Ÿ Motor, buen par Ÿ Peso, 167 kg Ÿ Caja de cambios, excelente cambio

Posición de asiento, cómodamente neutra Permiso de conducir clase A2

Espejo retrovisor, elegante pero apenas visibilidad hacia atrás Neumáticos, IRC esponjosos, apenas dan respuesta

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI vs Kawasaki Eliminator 500

Precio Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Eliminator 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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