Honda PCX 125 2019 vs. NIU NGT 2019
Honda PCX 125 2019
NIU NGT 2019
Overview - Honda PCX 125 2019 vs NIU NGT 2019
Honda PCX 125 2019
NIU NGT 2019
Technical Specifications Honda PCX 125 2019 compared to NIU NGT 2019
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda PCX 125 2019
El Honda PCX es un scooter típico de Honda: la calidad y el acabado son correctos, el diseño parece moderno y el scooter compacto consigue una aceleración decente desde parado con menos de 12 CV. El sistema "Idling Stop" apaga el motor cuando está parado y ahorra combustible - muy poco, pero la idea ecológica por sí sola es un paso en la dirección correcta. Sólo el chasis poco armonioso estropea un poco el confort de marcha, pero el maletero vuelve a dar la talla en valores prácticos al tragarse un casco integral. Esto significa que el precio, actualmente algo inferior a 3.000 euros en Alemania y algo más de 3.000 euros en Austria, es perfectamente aceptable.
NIU NGT 2019
El NIU NGT tiene casi las mismas características de conducción que el N-Sport. El NGT también tiene características deportivas de manejo y frenado, sólo en términos de aceleración está ligeramente por delante. Pero, sobre todo, la velocidad máxima de 70 km/h amplía enormemente el campo de aplicación del NGT, por lo que éste parece ser una evolución lógica del N-Sport. A una velocidad de 70 km/h, ahora también es posible circular por otras carreteras. Las autopistas y autovías/carreteras de Alemania y Austria sólo pueden ser utilizadas por vehículos o automóviles que superen la velocidad máxima prevista de al menos 60 km/h. ¡Esto le abre rutas completamente nuevas! ¡Esto le abre rutas completamente nuevas! Por el precio de 4.499 euros de la NGT, también es una "opción real" en el segmento de 125cc.
