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Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs. Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

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Especificaciones técnicas Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 en comparación con Triumph Thunderbird LT 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Triumph Thunderbird LT 2014
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Triumph Thunderbird LT 2014
Triumph Thunderbird LT 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95.3 mmDiámetro de cilindros107.1 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera94.3 mm
Potencia máxima aPotencia máxima a3,500 rpmPotencia máxima a5,400 rpm
ParPar127 NmPar151 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión9.2 Relación de compresión9.7
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,584 ccmCilindrada1,699 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero150 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,400 mmLargo2,546 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,665 mm
Altura de asientoAltura de asiento735 mmAltura de asiento700 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito22 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Thunderbird LT 2014

Triumph Thunderbird LT 2014

Era de esperar que el LT no decepcionara tras el convincente rendimiento del Commander. Además, su pintura azul y blanca ya impresiona en el aparcamiento; algo para los libros de historia. Y una vez que se ha desprendido del parabrisas, el sissy bar, el pasajero y las maletas, estás perdido. A la mierda las grandes enduro.

Fabricación sólida y de alta calidad

posición sentada cómoda y relajada.

Dependiendo de cómo te sientas, el parabrisas podría percibirse fácilmente como molesto.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Triumph Thunderbird LT

Precio Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thunderbird LT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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